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Untersitzbatterie & Drehkonsole
HENRY · ELEKTRO

Untersitzbatterie & Drehkonsole

Unter dem Beifahrersitz bringen wir eine 480-Ah-Batterie von Wattstunde unter. Gleichzeitig bauen wir eine Drehkonsole ein und zeigen, wie beide Komponenten zusammenpassen.

In Henry eingebaut

Die Batterie soll möglichst wenig vom ohnehin knappen Innenraum beanspruchen. Deshalb bauen wir in Henry eine Nova Core Untersitzbatterie von Wattstunde ein. Gleichzeitig bekommt der Beifahrersitz eine Drehkonsole – zwei Arbeiten, die wir zusammen angehen.

Unser Video

Untersitzbatterie & Drehkonsole.
Unser Video.

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UNSERE ERFAHRUNGEN

Unsere Erfahrungen

Wir machen den nächsten großen Schritt beim Ausbau unseres Campers „Henry“

In diesem Video bauen wir die 480 Ah Nova Core Untersitzbatterie von Wattstunde unter dem Beifahrersitz ein – und die passt wirklich wie gemacht für den Ford Transit Custom / VW T7!

Mit einem kleinen Trick sitzt die Batterie perfekt in der Sitzkonsole: Hinten unterbauen wir einen 40 mm Balken, sodass die Anschlusspole seitlich optimal zugänglich sind. Die Kabel können sauber unter der Batterie nach hinten geführt werden – genau so, wie man es sich beim Ausbau wünscht.

Nach einem ersten Versuch mit „Verkeilen“ (inklusive nervigem Quietschen während der Fahrt ) setzen wir jetzt auf eine deutlich bessere Lösung: Spanngurte zur sicheren Fixierung der Batterie.

Und wenn wir schon mal dran sind, bekommt Henry direkt noch ein Upgrade:

Eine Drehkonsole von Soprema für den Beifahrersitz – mehr Flexibilität im Innenraum!

Das erwartet dich im Video:

  • Einbau der 480 Ah Untersitzbatterie Kabelführung
  • sauber & praxisnah umgesetzt
  • Befestigung der Batterie ohne Klappern oder Quietschen
  • Einbau der Drehkonsole für den Beifahrersitz

Warum eine Untersitzbatterie? Gerade beim Ford Transit Custom ist der Platz begrenzt – da ist die Lösung unter dem Sitz einfach genial: unsichtbar, platzsparend und perfekt integriert.

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