Gasdruckfedern / Heckklappendämpfer berechnen: Wieviel Newton braucht man wirklich? (Einbau & Praxis-Test)

Ford Transit Custom Ausbau, Videos

In diesem Video zeigen wir Schritt für Schritt, wie man die richtige Kraft für Gasdruckfedern bzw. Heckklappendämpfer berechnet – und warum es keine gute Idee ist, einfach „stärkere Dämpfer“ zu verbauen, ohne vorher zu rechnen.

Ausgangspunkt war ein typisches Problem:
Die originalen Heckklappendämpfer unseres Henry waren mit montierten Fahrrädern deutlich zu schwach. Besonders mit zwei E-Bikes hielt die Heckklappe nicht mehr zuverlässig offen.

👉 Statt zu raten, haben wir gemessen:
– Gewicht der Heckklappe
– zusätzliches Gewicht der Fahrräder
– Messung mit Waage, mit und ohne Bikes

Gemeinsam mit KI haben wir daraus berechnet, wieviel Newton pro Gasdruckfeder wirklich notwendig sind.

Im zweiten Teil des Videos zeigen wir ganz praktisch:
– warum wir uns für 750 Newton entschieden haben
– den Einbau der 750-N-Gasdruckfedern von Terranger
– den Tausch der Halterungen / Aufnahmen
– und natürlich den Praxis-Test

👉 Unser Fazit:
Mit 750 N hält die Heckklappe auch mit zwei E-Bikes sicher offen –
gleichzeitig lässt sie sich noch gut und kontrolliert schließen.
Für unseren Anwendungsfall ist das die perfekte Lösung.

Dieses Video ist für alle interessant, die:
✔️ Heckklappendämpfer tauschen möchten
✔️ zusätzliche Last (Fahrräder, Reserverad, Ausbau) am Heck haben
✔️ verstehen wollen, wie die Newton-Berechnung wirklich funktioniert
✔️ nicht raten, sondern sauber planen möchten

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