Was für eine Überraschung.
Unser Ford Transit Custom Trail ist schon da – viel früher als gedacht. Eigentlich sollte er erst im Januar geliefert werden. Doch heute ist der 16. Dezember 2025, und wir fahren ihn zum ersten Mal nach Hause.
Wir sind aufgeregt, wie kleine Kinder zu Weihnachten.
Erst mal alles anschauen, ausprobieren – und natürlich eine erste Probefahrt durch die winterliche Eifel. Schon nach den ersten Kilometern merken wir: Der fährt sich wie ein PKW. Leise, stabil, komfortabel. Wir sind begeistert!
Warum wir uns genau für dieses Fahrzeug entschieden haben
Wir campen, seit wir uns kennen – zuerst mit Zelt, dann Faltzeltanhänger, später Wohnwagen, dann Wohnmobil. Irgendwie war immer der nächste Schritt fällig.
Diesmal wollten wir ein Fahrzeug, das:
- im Alltag ein Firmenwagen sein kann
- am Wochenende auch zum Übernachten taugt
- genug Kraft hat, unseren Wohnwagen zu ziehen
- flexibel bleibt, bevor wir ihn nach und nach ausbauen
Die Idee: Ein Bus, der irgendwann unser kleines, mobiles Zuhause 2.0 wird.
Unsere Konfiguration – ja, wir haben uns etwas gegönnt 😊
Da es unser einziges Fahrzeug ist, sollte er zuverlässig sein und uns lange Freude bereiten. Also haben wir bewusst einige Extras angekreuzt:
- Farbe: Grey Matter
- Erweiterter Kraftstoffbehälter 70 Liter
- Zusätzlicher Kraftstoffanschluss
- Matrix-LED-Scheinwerfer, adaptiv
- Schlechtwege-Paket 2
- Anhängevorrichtung, elektrisch schwenkbar
- Beheizbare Heckscheibe, fest
- Schiebetür, mit Zuziehhilfe
- Heckschwingtür
- Ganzjahresreifen
- Notrad
- 2-Zonen-Klimaautomatik mit automatischer Temperaturkontrolle, für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt regelbar
- Sitz-Paket 27
- Lenkrad, beheizbar in Sensico Leder-Optik
- Dachkonsole, mit Ablagefach
- Ford Key-Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln) inkl. Ford Power-Startfunktion (schlüsselfreies Starten)
- Innenspiegel mit Vollbildanzeige, Digitaler Rückspiegel inkl. Dash Cam
- 12-Volt Anschluss, im Lade-/Fahrgastraum
- Ladestation, induktiv in der Mittelkonsole für mobile Endgeräte (nach Qi-Standard, Kompatibilität abhängig vom Endgerät)
- 3 USB-Anschlüsse vorn
- Technologie-Paket 6 für Automatikgetriebe
- THATCHAM Diebstahlalarmanlage mit Innenraumüberwachung in Fahrerkabine
- und Laderaum inkl. Zentralverriegelung zusätzlich mit Doppelverriegelung
- Manueller DPF Regenerator
Digitales Cockpit, digitaler Rückspiegel & Matrix-LED – technische Spielereien, die wir lieben
Haben ist besser als brauchen – und wir geben zu: vor allem Andreas liebt technische Spielereien.
Das digitale Cockpit im Transit ist richtig übersichtlich aufgebaut und lässt sich intuitiv bedienen. Hat man seine persönlichen Einstellungen einmal gefunden, fährt sich der Bus extrem entspannt.
Ein echtes Highlight – aber auch ein teures Upgrade – ist der digitale Rückspiegel. Rund 1.000 Euro kostet er. Dafür bekommt man eine Dashcam nach vorne und hinten. Besondere Ereignisse werden automatisch aufgezeichnet und lassen sich per Bluetooth direkt auf das Smartphone übertragen. Gespeichert wird alles auf einer SD-Karte im Spiegel.
Und dann die Matrix-LED-Scheinwerfer:
Über die Fahrzeugkameras erkennen sie den Gegenverkehr und blenden das Fernlicht punktgenau aus, ohne komplett abzuschalten. Niemand wird geblendet, und wir sehen die Straße perfekt ausgeleuchtet.
Und ja – gut aussehen tun sie auch noch 😉
Und jetzt wurde es direkt persönlich: Fußmatten 😄
Die ersten „Modifikationen“ sind gekauft – neue Fußmatten!
Wir wollten etwas Hochwertiges, das perfekt passt. Nach längerem Suchen haben wir uns für Matten von KOVVAR entschieden, komplett konfigurierbar.
Wichtig zu wissen, falls ihr auch welche bestellt:
Beim Transit gibt es zwei Lochabstände für die Bodenhalterung. Bei uns sind es 32 cm auf der Fahrerseite.
Wir wollten ursprünglich gelbe Doppelnähte passend zu unserem Logo „kranzunterwegs.de“, das als Stickerei integriert werden sollte.
Nach der Bestellung der Schock:
Premium-Matten sind für Teppich – wir haben aber Kunststoffboden.
Also schnelle Mail an KOVVAR – super Support:
Empfohlen wurde die Variante “Luxury” mit gummierter Rückseite.
20 Euro kamen direkt via PayPal zurück. 👍
Als die Matten ankamen, dann die nächste Überraschung:
Keine gelben Nähte.
Erst dachten wir, das sei ein Fehler.
Aber als wir die Matten eingelegt haben, stellten wir fest: Schwarz wirkt viel stimmiger, weil Fahrer- und Beifahrermatte direkt aneinanderstoßen.
Also bleiben sie – und wir sind super happy 😊
